近期，一年一度的博鳌亚洲论坛在海南岛成功召开，本届年会吸引了来自49个國(guó)家和地區(qū)的各界政要人士，盛况空前。

　　会议的成功，除了靠台前星光熠熠的各界领袖，也需幕后默默保驾护航的英雄，“公路医生”英达就是其中一员。

　　“公路医生”临危受命：

　　25天29公里，质量、速度无可(kě)匹敌

　　海南环岛高速公路东線(xiàn)，是宾客通往博鳌亚洲论坛会址的必经之路，也是展示中國(guó)形象的第一张名片。2011年博鳌论坛开幕前，英达大型热再生机组就曾对其部分(fēn)路段进行了治理(lǐ)。

　　4年后，博鳌论坛提前召开，未经过“公路医生”养护的路段则出现了松散、沉陷等局部病害，亟待治理(lǐ)。时间短，任務(wù)急，怎么办？海南公路局找来了曾经為(wèi)环岛高速进行大修的“公路医生”英达。為(wèi)此，英达紧急从南京调配4台“修路王”设备，全力支持博鳌道路治理(lǐ)。

　　“25个工作日就完成了29公里内的路病治理(lǐ)，提前完成了‘不可(kě)能(néng)完成的任務(wù)’。” 海南省公路局相关负责人说：“从质量上来说，英达‘修路王’采用(yòng)先进的热再生技术，新(xīn)旧路面的结合处采用(yòng)热粘结的方式，避免了弱接缝和弱界面的产生，路面耐久性能(néng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)优于传统工艺。”

　　高科(kē)技“修路王”：

　　施工不封路，路面材料100％再用(yòng)

　　环岛高速為(wèi)海南岛内唯一一条高速，每日旅游、货运車(chē)流量巨大，再加上博鳌论坛召开，車(chē)流量更是近乎达到峰值。现场技术人员告诉记者，通常采用(yòng)传统工艺治理(lǐ)路面病害，需要液压镐、运料車(chē)、废料运输車(chē)、压路机……众多(duō)设备一起上路，占道施工将带来大量車(chē)辆拥堵。

　　而在东線(xiàn)段现场，英达“修路王”施工只占用(yòng)一股車(chē)道，其他(tā)車(chē)道車(chē)辆均可(kě)正常通行，未对交通形成干扰；修复路病后可(kě)迅速开放交通，施工30分(fēn)钟后路面即可(kě)跑車(chē)。

　　值得一提的是，“修路王”另一特点是可(kě)以对原路面材料100％就地原价值循环利用(yòng)，从而减少了大量新(xīn)沥青混合料的成本，同时无需处理(lǐ)废弃沥青混合料，成本节约效果非常明显。同时，与传统工艺相比，“修路王”养护成本至少能(néng)节省一半。